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高分子復合型橋架

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  • 產(chǎn)品名稱:環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架
  • 添加時間:2020-04-27 10:28:23
  • 推薦度:
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介紹:

環(huán)氧樹脂復合型電纜橋特點:
一、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明:
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架型號編制從結(jié)構(gòu)上分:
1、槽式 C2、梯級式T 3、托盤式P
二、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架規(guī)格的選擇:
電纜填充率不超過標準規(guī)定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%。另外,需預留10-25%的工程發(fā)展余量,橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置條件,并與橋架配套。
三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架載荷等級的選擇:
電纜橋架除包括其自身的重量外,還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載,工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時,其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型的不宜大于1/200。
環(huán)氧樹脂復合型
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性,是結(jié)構(gòu)設計的重要依據(jù),在實際使用中,電纜橋架除了電纜載荷和自重外,還應考慮如下載荷:
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷,對于地震多發(fā)區(qū)還應考慮慣性載荷。
2、電纜橋架除承受正常機械載荷外,原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途,為此目的而進行的特殊設計,應與用戶協(xié)商。
3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷,還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設電纜時所產(chǎn)生的縱向牽引力,梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷)
四、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架支、吊架的配置:
1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。
2、非直線段的支、吊架配置應遵循以下原則:當橋架寬度W<300mm時,應在非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設置一個支架或吊架;當橋架寬度w>300mm時,除符合上述條件外,在非直線段中部還應增設一個支架或吊架。
3、橋架多層設置時,層間中心距為200、250、300、350mm。
五、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜橋架技術要求:
機構(gòu)結(jié)構(gòu)設計合理,具有造型美觀、表面平滑、薄厚一致,機械強度高,安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點。
橋架材質(zhì)環(huán)氧樹脂復合型,內(nèi)襯金屬骨架,金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同,材質(zhì)為冷軋鋼板,厚度為1.5-2.0mm(150≤B≤300:1.5mm,400≤B≤800:2.0mm)金屬表面要經(jīng)特殊處理,加軟質(zhì)結(jié)合層,以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數(shù)不同而脫層
橋架在金屬骨架外加主防腐層,防腐層的平均厚度為1.5mm-2.0mm,比重為1.7-2.0g/cm3。
主防腐層外須有高密度、防損傷,具有反射紫外線作用的保護層,表面光滑美觀,以提高電纜橋架老化性能及使用壽命。
內(nèi)襯玻纖布采用三無(無堿、無蠟、無捻)玻璃纖維紡織而成。
填充料采用輕質(zhì)氫氧化鋁,以減輕自身重量,從而可提高電纜橋架的承載能力。
橋架任何端面、連接面及連接孔有防強腐蝕,防強外力的措施。
要求主防腐層、結(jié)合層、保護層液壓一次成型。
有防強腐蝕能力,在惡劣的酸、堿、鹽、氨等環(huán)境下使用壽命達30年,不老化,不褪色。
電纜橋架阻燃氧指數(shù)不小于30%。
連接螺栓使用不銹鋼螺栓。

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